Simone Coelho
Dirigir ouvindo aquele chiado no porta-malas não é algo agradável. A boa notícia é que há oficinas especializadas na localização destes ruídos - conhecidos popularmente como grilos. Este trabalho meticuloso ganha espaço a cada dia, especialmente com as condições de nossas ruas e com os materiais com os quais nossos veículos são produzidos. Afinal, a maioria dos ruídos internos de um automóvel é causada pela falta de revestimento adequado na lataria e nas peças plásticas. O choque entre elas gera o atrito, que por sua vez, produz o barulho. "Atendemos, em média, três carros diariamente. É um trabalho artesanal, que acaba se tornando demorado. Precisamos trabalhar toda a parte da acomodação e do revestimento das peças. Depois fazemos um teste para saber se deu tudo certo", afirma Anito Valença, gerente de marketing da Bom Jesus - Ruído Zero, em Recife.
Os preços para "matar" estes grilos costumam variar de acordo com a peça afetada e com o modelo de veículo: "Uma porta custa, em média, R$ 60, mas um carro completo pode chegar a R$ 800, R$ 1.000. Quando o automóvel é blindado, o trabalho é ainda maior e o processo mais demorado. Custa, em média, R$ 1.500". Porém, a garantia parece ser consenso. A maioria das oficinas costuma oferecer um ano de garantia. Veja o vídeo que Autoesporte preparou sobre o assunto e conheça, logo a seguir, algumas oficinas especializadas no serviço pelo Brasil.
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