Horário de verão termina à 0h deste domingo

Relógios devem ser atrasados no Sul, Sudeste e Centro-Oeste.
Medida rendeu ao país economia de cerca de R$ 4 bilhões, diz governo.

À 0h deste domingo (15) termina a edição 2008-2009 do horário de verão. Os relógios devem ser atrasados em uma hora nos estados das Regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste, que aderiram ao horário de verão. O período teve início em 19 de outubro de 2008.

De acordo com o Ministério de Minas e Energia, o horário de verão rendeu ao país uma economia de cerca de R$ 4 bilhões. Dados preliminares do Operador Nacional do Sistema apontam que a redução da demanda por energia elétrica no horário de pico, entre 18h e 20h, foi de 2 mil megawatts, sendo 1,5 mil megawatts nas regiões Sudeste e Centro-Oeste e 500 megawatts na

Além do Distrito Federal, o horário de verão abrange os estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Rio de Janeiro, Espírito Santo, Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. O ministério afirma que a abrangência se deve ao fato de ser possível um aproveitamento mais eficiente da luz solar nessa época do ano nesses estados.

Adotado no Brasil desde o verão de 1932, o horário de verão busca o melhor aproveitamento da luz natural, adiantando-se os relógios em uma hora. A medida reduz o consumo de energia elétrica entre 18h e 20h.

Emanuel é o anjo desta semana

O catarinense Emanuel é o anjo desta semana. Ele acertou 5 bolas na boca do palhaço, completando 14 pontos. Para o castigo do monstro, ele escolheu Mirla e Naiá para lerem poesias durante o dia e a noite, até a próxima segunda-feira.

Elas usarão roupas adequadas o tempo todo, e farão perfomances a cada leitura.

Gel vaginal contra o HIV se mostra eficaz em testes clínicos conduzidos na África e nos EUA

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AIDS Um gel vaginal se revelou promissor contra a infecção pelo vírus da Aids, segundo resultados de testes clínicos conduzidos na África e nos EUA publicados nesta segunda-feira. Este germicida chamado PRO 2000 do laboratório americano Indevus Pharmaceuticals de Lexington (Massachusetts, nordeste) mostrou-se sem perigo e eficaz para aproximadamente 30% dos participantes, disseram os autores desta pesquisa apresentada na conferência anual sobre os retrovírus (CROI) que está acontecendo esta semana em Montreal (Canadá). Esta taxa está quase no limite dos 33% considerados como estatisticamente significativos. Trata-se do primeiro estudo clínico realizado em humanos que levam a pensar que um gel ou um creme germicida aplicado localmente na vagina ou no reto pode impedir a transmissão do HIV ou outras infecções sexualmente transmissíveis. "Apesar de ainda faltarem dados para determinar claramente se o PRO 2000 protege as mulheres contra a infecção pelo vírus do HIV, os resultados deste estudo são animadores", declarou o doutor Anthony Fauci, diretor do Instituto de Alergias e doenças infecciosas (NIAID) dos Institutos nacionais americanos da saúde (NIH) que financiaram uma parte destes testes clínicos. Este teste de fase 2, realizado com mais de 3.000 mulheres é o primeiro estudo amplo com um germicida vaginal contra o HIV. "Um germicida eficaz seria um meio prático que as mulheres poderiam utilizar para se proteger contra o HIV e que reduziria nitidamente o número de novas infecções no mundo", acrescentou. "Este estudo ofereceu uma esperança a milhões de mulheres consideradas de risco, principalmente entre as africanas", segundo o doutor Salim Abdool Karim, do centro dos programas de pesquisa sobre a Aids na África do Sul e o principal autor desse estudo. Atualmente, as mulheres representam a metade de todos os soropositivos no mundo. Fonte: Agência AFP

Sobe para 50 o número de mortos em queda de avião nos EUA

Esse é o segundo acidente aéreo que ocorre no estado de Nova York em menos de um mês; o outro foi com a aeronave que acabou pousando no rio Hudson

Bombeiros tentam controlar o incêndio gerado pelo acidente

Aumentou para 50 o número de mortos na queda de um avião na madrugada desta sexta-feira (13) perto do aeroporto internacional de Buffalo, no estado de Nova York. A informação foi dada pela companhia aérea Colgan Air, que operada o voo 3407 da Continental Airlines.

De acordo com um comunicado da empresa, além dos 44 passageiros, dos quatro membros da tripulação e de uma pessoa que estava na casa contra a qual o avião se chocou, também morreu um piloto que não estava em serviço.

A aeronave, que tinha saído de Newark, em Nova Jersey, caiu no telhado de uma casa e depois explodiu, originando um incêndio que ainda afeta várias casas da cidade de Clarence, afirmou o responsável pelos serviços de emergências da região, David Bisonnette.

Só se pode ver a cauda do avião, um Bombardier Dash 8 Q400, bimotor e fabricado no Canadá, explicou Bisonnette, que também confirmou que duas pessoas com ferimentos menores e que não eram passageiros do voo foram levadas para um hospital.

Testemunhas disseram à imprensa americana que viram o avião, um bimotor Bombardier Dash8 Q400 com capacidade para 74 pessoas, voar baixo, com um desnível na asa esquerda.

A site www.liveatc.net divulgou uma conversa radiofônica supostamente travada entre um dos pilotos e a torre de controle de Buffalo, que não transparecia preocupação, apesar de o controlador passar instruções para que o avião voasse a uma altura de 2,3 mil pés (700 metros).

Um minuto após essa comunicação o controlador, de Buffalo, tenta falar de novo com o avião, mas já não há resposta, e ele volta a tentar. Após não conseguir, o controlador, segundo a conversa postada no site, pediu ao piloto de um avião da companhia Delta que voava próximo que "veja se há, a umas cinco milhas à sua direita, um Dash 8 voando a 2,3 mil pés. Vê algo por ali?". O piloto do Delta responde: "negativo".

Chris Kausmer, parente de uma passageira, expressou comovido às redes de TV locais que "esperava notícias da irmã" e que "temia o pior". Emocionado, Kausmer afirmou que a única coisa em "que pode pensar no momento" é que sua mãe e seus dois filhos "têm que pegar um avião da Flórida" até Nova York.

Esse é o segundo acidente aéreo que ocorre no estado de Nova York em menos de um mês. Em 15/1, o piloto de um Airbus-320 da companhia US Airways, que levava 155 pessoas a bordo, se viu obrigado a fazer um pouso de emergência nas águas do rio Hudson.

Também é o primeiro acidente aéreo de voos comerciais com vítimas fatais nos Estados Unidos desde 27 de agosto de 2006, quando um avião da Comair, bateu ao decolar do aeroporto de Lexington, em Kentucky.